Гребной винт | Да |
Топливный шланг с грушей и коннекторами | Да |
Шнур аварийного запуска | Да |
Топливный бак | Да |
Датчик моточасов | Да |
Набор инструментов | Да |
Мощность | 150 л.с. |
Вес | 223 кг |
Система управления | Дистанционная |
Количество тактов | 4 |
Макс. обороты двигателя | 5000-6000 об/мин |
Тип стартера | Электрический |
Объем двигателя | 2670 см³ |
Рекомендуемая высота транца | L |
Длина дейвуда | 508 мм |
Количество цилиндров | 4 |
Диаметр цилиндра | 94 мм |
Ход поршня | 96,2 мм |
Передаточное число редуктора | 2,0 (28/14) |
Система смазки | Мокрый поддон |
Передача | Вперед-нейтраль-назад |
Система зажигания | Транзисторная TCI |
Электронная система зажигания | Да |
Расход топлива | 55.8 л/ч |
Генератор переменного тока | 36 А |
Режим для передвижения по мелководью | Да |
Приводное зацепление гребного винта | Шлицевое соединение |
Система выпуска отработанных газов | Сквозь ступицу гребного винта |
Тросовый талреп для остановки двигателя | С пульта ДУ |
Блокировка стартера при реверсе | Есть |
Сигнализация перегрева | Есть |
Ограничитель частоты вращения | Есть |